Triệu phú đối mặt với án phạt vì “vít thần gió” Bugatti Chiron với tốc độ gần 420 km/h

Người đàn ông này có thể phải đối mặt với án phạt hai năm tù sau khi quay cảnh cầm lái chiếc siêu xe Bugatti Chiron ở tốc độ gần 420 km/h trên đường cao tốc của Đức.

Theo tờ The Sun, các công tố viên đang điều tra Radim Passer – 58 tuổi, vì đã cầm lái chiếc Chiron di chuyển với vận tốc lên đến 417 km/h trên cao tốc Autobahn. Ngoài ra, Passer còn bị tình nghi liên quan đến việc đua xe trái phép và nếu bị kết án, người đàn ông này có thể phải đối mặt với mức án hai năm tù.

Radim Passer đã đạt ngưỡng tốc độ trên ở cao tốc Autobahn vào mùa hè năm ngoái và đăng tải đoạn clip này lên mạng xã hội. Người này tuyên bố rằng đã thực hiện mọi biện pháp an toàn, cũng như chọn một đoạn đường thẳng dài với tầm nhìn tốt.

Mặc dù không có quy định về tốc độ trên Autobahn, nhưng Bộ Giao thông Vận tải Đức vẫn công khai lên án chỉ trích Radim Passer và khẳng định hành động này có thể dẫn đến nguy hiểm cho những người tham gia giao thông khác.

Các quy tắc của Bộ luật tại đây nói rằng, người lái xe phải đảm bảo kiểm soát được chiếc xe của mình khi di chuyển ở tốc độ cao và phải có tinh thần trách nhiệm khi tham gia giao thông trên những cung đường không có giới hạn về tốc độ.

Việc chính quyền công khai lên án Radim Passer đã gây ra nhiều tranh cãi cùng những luồng ý kiến trái chiều. Một số ít người cho rằng việc cầm lái chiếc siêu xe với tốc độ 417 km/h trên đường phố công cộng là bất khả thi nên đã dành ra những lời khen ngợi cho người đàn ông này. Số còn lại thì cho rằng mặc dù Autobahn là cao tốc không giới hạn tốc độ, nhưng việc lái xe ở tốc độ cao như vậy sẽ gây ra những mối nguy hiểm không thể lường trước được, nên hành động của Radim Passer là đáng lên án. Rất có thế sau sự việc của Radim Passer cao tốc Autobahn sẽ được áp dụng tốc độ tối đa cho phép và sẽ không còn là “thiên đường” cho những người đam mê tốc độ.

“Sức mạnh” của Bugatti Chiron đến từ khối động cơ W16 với 2 động cơ V8 xếp thành hình chữ W, dung tích 8.0 lít, 4 bộ tăng áp, cho công suất lên đến 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động 7 cấp DSG, chiếc Hypercar đắt đỏ bậc nhất thế giới chỉ cần 2,5 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h, trước khi cán tốc độ tối đa 420 km/h.

Tú Trương (Tuoitrethudo)